歐洲“氣急”LNG船為何流浪海上

　　寒冬將至。隨著俄羅斯對(duì)歐洲主要輸氣管道“北溪”天然氣管道幾近“斷氣”，歐盟多國憂心忡忡，忙于備氣過冬。然而據(jù)媒體報(bào)道，近日卻有30多艘裝載液化天然氣(LNG)的船只在西班牙周邊海域漂流，無法及時(shí)靠岸卸載。

　　分析人士指出兩種可能的原因：一是西班牙儲(chǔ)氣和再氣化能力已達(dá)極限；二是船只老板希望“囤積居奇”，等待以更高價(jià)格出售天然氣。然而，更深層次的原因是，歐盟內(nèi)部在天然氣供應(yīng)問題上意見不一。

　　儲(chǔ)量近極限

　　由于對(duì)俄羅斯天然氣依賴度較低，西班牙是此次歐洲“氣荒”中受影響較小的國家之一。當(dāng)前西班牙儲(chǔ)備的天然氣已達(dá)存儲(chǔ)能力的92%，另有足夠維持近一個(gè)月的戰(zhàn)略應(yīng)急儲(chǔ)備量，加上來自阿爾及利亞和摩洛哥的天然氣，西班牙今年應(yīng)當(dāng)可以安然過冬。

　　目前，西班牙擁有6個(gè)再氣化工廠，還有一個(gè)即將投產(chǎn)，占?xì)W洲總數(shù)的近三分之一。據(jù)西班牙國家電視臺(tái)報(bào)可視對(duì)講門禁道，作為西班牙最重要的儲(chǔ)氣庫之一，位于瓜達(dá)拉哈拉市的儲(chǔ)氣設(shè)施儲(chǔ)量幾近極限。

　　內(nèi)部分歧多

　　西班牙不積極接收液化天然氣船只，凸顯出歐盟內(nèi)部分歧。西班牙積極推動(dòng)的天然氣北輸管道建設(shè)計(jì)劃被有核電優(yōu)勢(shì)的法國抵制，管道修至法國邊境后，建設(shè)計(jì)劃擱淺。西班牙無法將天然氣輸送到德國等急需天然氣的歐洲北部國家，因而也無法釋放庫存推動(dòng)再氣化。

　　烏克蘭危機(jī)升級(jí)以來，西班牙首相桑切斯利用各種機(jī)會(huì)游說其他歐盟國家特別是法國，支持其繼續(xù)修建起于西法邊界的天然氣輸送管道，將管道由法國向北修至德國。

　　盡管歐盟表示愿意出資支持繼續(xù)實(shí)施管道修建計(jì)劃，但法國態(tài)度模棱兩可。桑切斯計(jì)劃本周在布魯塞爾繼續(xù)與法國總統(tǒng)馬克龍、葡萄牙總理科斯塔會(huì)晤，爭取在歐盟峰會(huì)討論天然氣問題前取得進(jìn)展。

　　措施待批準(zhǔn)

　　18日，歐盟委可視門鈴員會(huì)提出聯(lián)合購買天然氣、對(duì)歐洲天然氣基準(zhǔn)價(jià)格實(shí)施限價(jià)機(jī)制、協(xié)調(diào)歐盟成員國能源供應(yīng)等新的緊急措施，以應(yīng)對(duì)歐盟天然氣價(jià)格高企，確保今冬能源供應(yīng)安全。

　　根據(jù)新措施，歐盟將整合天然氣進(jìn)口需求并聯(lián)合購氣，以減少成員國在全球市場上相互競價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)；在2023年3月之前，建立新的液化天然氣價(jià)格基準(zhǔn)，并在短期內(nèi)提出價(jià)格修正機(jī)制，對(duì)荷蘭所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心天然氣交易實(shí)施動(dòng)態(tài)價(jià)格限制，防止衍生品市場出現(xiàn)極端價(jià)格波動(dòng)；在緊急情況下，幫助成員國從其他國家獲得天然氣。

　　歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩表示，歐盟需要為即將到來的冬天做好準(zhǔn)備，填滿儲(chǔ)氣庫，節(jié)約能源，并尋找新的供應(yīng)商，同時(shí)也必須加快對(duì)可再生能源和基礎(chǔ)設(shè)施的投資。

　　這些措施仍需得到歐盟國家批準(zhǔn)，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人將在20日至21日舉行的峰會(huì)上展開進(jìn)一步討論。 胡加齊 康逸

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